Mientras el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 toma ritmo con la celebración del cuarto Round de la temporada, ya hay alguna noticia sobre los movimientos de la parrilla para 2022. Después de que se conociera que Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) seguirá con el equipo de fábrica de Yamaha durante dos años tras un acuerdo directo con Yamaha Motor Europe (YME), el manager del piloto, el quíntuple campeón de WorldSSP Kenan Sofuoglu, ha dado algunos detalles sobre el elevado interés mostrado por equipos de WorldSBK y MotoGP™.

Hablando primero sobre las razones para permanecer en el paddock de WorldSBK y no dar el salto al de MotoGP™, Sofuoglu explica: “Toprak ha comenzado muy bien esta temporada y, especialmente después del segundo Round, muchos equipos -incluso de MotoGP™ - mostraron su interés en él. Nuestro plan desde que le hice entrar en la Copa de Europa FIM Superstock 1000 era convertirlo en el primer Campeón del Mundo de Superbike de Turquía y queremos alcanzar este objetivo. Quizás sea posible este año, pero también debo decir que nunca soñamos que Toprak fuera un piloto de MotoGP™. Creo que el estilo de Toprak encaja muy bien en una moto de World Superbike y por esa razón nuestro principal objetivo es permanecer en WorldSBK. Hay mucho más por ver con respecto a Toprak, puede ser aún más rápido, y es importante que lo haga con un buen impulso y con un buen equipo".

¿De dónde venía el interés por el piloto turco en el paddock de MotoGP™? Sofuoglu confirma que la escudería Petronas Yamaha SRT estaba interesada: “Hubo un par de equipos de MotoGP™ que mostraron un gran interés; hablamos un par de veces con Petronas Yamaha, y todavía quieren a Toprak, pero también saben que nuestra primera opción es seguir en WorldSBK y lo respetan. Antes de 2020, también hubo cierto interés en Toprak, pero fui muy respetuoso con ellos en ambas ocasiones. Dije que queremos quedarnos en WorldSBK por un mínimo de dos años más y después de eso, si Toprak es tan fuerte y es Campeón en WorldSBK, puede ser interesante, pero ahora mismo queremos quedarnos aquí”.

Sofuoglu confirmó más tarde que el Aprilia Racing Team Gresini era otro de los equipos que había preguntado por la situación de Toprak y que el interés no solo provino de MotoGP™, ya que muchos equipos en el paddock de World Superbike también desearían tener a la estrella turca en su garaje: “Muchos equipos se ha interesado por Toprak en el paddock de WorldSBK, no solo Yamaha. ¡Creo que todos los equipos punteros lo querían! Ha habido mucho interés por parte de todos los equipos y de todas las marcas; todos quieren vencer a Jonathan Rea y a Kawasaki, y quizás por eso querían a Toprak. En términos de equipos, Ducati es muy fuerte en WorldSBK, y creo que muchos pilotos de Superbike lo saben. ¡Sin embargo, ¡mucha gente también quería ver a Toprak en Ducati!

“Creo en el talento de Toprak y en Yamaha; lo está haciendo muy bien con Yamaha, que también es una compañía muy grande y está haciendo un gran esfuerzo de apoyo, en todos los aspectos. Estamos muy contentos de continuar con esta familia, esta temporada ha comenzado ya muy bien, el equipo y Toprak están mejorando juntos y queremos que este impulso continúe; creo que quizá este año o en los próximos dos años puedan convertirse en Campeones”.

Toprak es el primer piloto en 2021 en confirmar sus planes para 2022, aunque Jonathan Rea firmó un acuerdo con Kawasaki en 2020 para "2021 y más allá", lo que sin duda también entra en la ecuación para el futuro.

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